A legújabb brit pilóta január 20-án érkezett a Ferrari maranellói központjába, hogy lássa, a város milyen jó állapotban van, miután a legújabb tömegek megpillantották új kedvenc pilótájukat. A legújabb hétszeres iparági győztes a Ferrarit a nyolcadik csapatnevük keresésében sportingbet bónuszkód üdvözli, miután a Mercedesszel több éves sikeres együttműködésük során nyolc konstruktőri címet és hat egyéni bajnoki címet szereztek. Francesco Bagnaia már a második helyen végzett, de három rajthelyes büntetést kapott a sprintbajnoktól, amiért blokkolta Alex Marquezt a pénteki versenyen.

Pedro Acosta (Purple Bull GASGAS Tech3) a második helyen áll, mivel a filmsztár újoncnak a 7. helyre van szüksége, de ma mindenképpen egy szám elérhetetlen, mivel elveszíti az új lehetőséget, hogy elvegye a listát Quartararo elől, aki valaha volt legfiatalabb kiemelkedő pole pozícióban lévő versenyző. A Dash csatája fokozta a feszültséget, a kerékpárosok és a MotoGP stewardok között. Fabio Quartararót felháborította az ellentmondás, mivel Miguel Oliveira nem kapott büntetést, amikor úgy döntött, hogy az első körben őt választja. A legújabb Beast Marc Marquez-zel (Gresini Racing MotoGP™) küzdött meg, majd egy késői kirohanással elkapta Martint, annyira, hogy az utolsó körre ebben a lenyűgöző távolságban tartotta. A belső oldalról bevágva és miközben a célegyenesben haladnak, az új #23-as autó támogatta a Tissot Sprint bosszúját, így egy igazi Ducati Lenovo 1-es lett belőle, ami miatt Martin kénytelen volt beérni a harmadik hellyel. Egy piros rekord egy olyan konferenciára utal, amely talán nem is része volt az új Grand Prix motorverseny-bajnokságnak.

Globe Sportscar cím | sportingbet bónuszkód

Bagnaia biztosította Martinnak a Bastianinihez való hozzájárulást, aminek köszönhetően Marquez kezdi megzavarni az új #23-as autót. Acosta néhány tizeddel a jobb hátvéd mögött, Franco Morbidelli (Prima Pramac Rushing) pedig kezd nyomás alá kerülni Viñalesre, akinek tizenkét köre van hátra. Stresszes volt a pályák vezetése, hogy rövid hullámokat húzzon a nyugodt jövő, mivel Martin mélyre ment a San Donato-ban 10 körrel a vége előtt, de a srác visszaszerezte a helyét.

Számos győztes (lovas)

Marquez ekkor úgy döntött, hogy elfogadja a következő kanyart, és Bagnaia tényleges előnye mindössze 469 másodperc. Végül azonban teljes mértékben vezet, még egy nagyszerű középcsata után is, amely Marc Marquezt tette ki. Bagnaia már az ötödik helyen állt, miután megszokásból büntetést kapott Alex Marquez akadályozásáért, de jól rajtolt, az első kanyartól kezdve a külső kanyarból a második helyre hajtott, mielőtt azonnal Martin elé lőtt volna, így átvette a vezetést.

Raul Fernandez (Trackhouse Race) gyorsan beért Brad Binderrel (Red-colored Bull KTM Factory Racing), de Morbidelli utolsó lendülete arra késztette az új Pramac versenyzőt, hogy más körlistát készítsen elő, amikor úgy döntött, hogy visszatér a nagy versenyre. Raul Fernandez és Binder miatt távozott, Binder pedig a 13. helyen maradt. Ezután úgy döntött, hogy Furusatót választja, mivel ő a legutóbbi versenyző ebben a pár másodperces hátrányban, Muñoz pedig kénytelen volt beérni az 5. hellyel a következő szezonban. Ortola a 6. helyen tért vissza, mielőtt újabb epikus utat tett volna meg az újonc Luca Lunettától (SIC58 Squadra Corse).

Casadei a barcelonai nehéz versenyek után ismét dobogós helyen végzett, miután megszerezte a következő helyet. Mögötte Eric Granado (LCR E-Team) mindössze 0,011 másodperces előnnyel szerezte meg a harmadik helyet, miután az utolsó dobogós helyen egy szimultán versenyzők közötti küzdelemben megszerezte a vezetést. Pénteken Martin, Bagnaia, Viñales, Marc Marquez és Enea Bastianini (Ducati Lenovo Party) végez a legjobb négy között, de a hét végére Martin, Viñales, Marc Marquez, Bastianini, majd Bagnaia lesz az ötödik helyen.

• Az olasz Francesco Bagnaia nyerte a legújabb versenyt, 40 időt, 24 másodpercet és 7 tizedet futva.
• Négy elköteleződésük van, úgy tűnt, Alonso próbál némi lazítást kihozni, ráadásul Veijert is megfogta pár körrel, amikor a második negyedben át akarta venni az irányítást, így most már van elég levegőhöz jutási lehetőségük ahhoz, hogy megpróbálják lebuktatni az új kolumbiait.
• Francesco Bagnaia következhetett, aki három rajtkockából álló büntetést kapott a bajnoktól, amiért pénteken Alex Marquez viselkedése során feltartóztatta a mezőnyt.
• Casadei jelenleg hat pontos előnnyel indul az új versenyen, miután átlépte az új tartományt, és mindössze 0,269 másodperccel győzött Alessandro Zaccone (Tech3 Elizabeth-Racing) előtt, aki már a rajttól kezdve hozzájárult a győzelemhez, mielőtt az utolsó körben egyenesen a regnáló világbajnok elé került volna.

A verseny főparancsnoka, Sergio Garcia (MT Helmets – MSI) és Roberts a legjobb pillanatban párbajozott a verseny első szakaszában, mielőtt Chantra felgyorsulni kezdett volna, a friss thai versenyző pedig éppen csak meg tudta verni egymást. Garciát is több versenyző előzte meg, és a verseny vége felé jelentősen visszacsúszott a 8. helyre, amikor Aron Canet (Fantic Rushing), az RW-Idrofoglia Rushing GP versenyzője, Barry Baltus és Filip Salac (Elf Marc VDS Rushing People) az ötödik, majd a hetedik helyen végzett. A pontos Biondetti sikánból az utolsó előtti körig kifutva Casadei szinte nullára csökkentette Zaccone előnyét. Ez tökéletesen segített neki abban, hogy a légáramlatot a fejébe lője az 1. fordulóban, mielőtt az utolsó kör elkezdődött volna. Zaccone átmenetileg úgy tűnt, hogy Casadei helyett dolgozik, de hamarosan felismerte a srácot, és Garzónak csak a hátulja miatt kellett aggódnia. Mögöttük érkezik a Q1-es számmeghatározó Morbidelli, amint a P6-on belül befejezi a Row dos-t, amelynek kezdőpontját Bagnaia büntetése nem befolyásolta.

Közösségi Rali Bajnokság

Az év első egymást követő hétvégéjén a friss Repsol Honda Team az új 1000 km-t teszi meg Barcelonából indulva, hogy segítsen Mugellónak a következő… bővebben. A spanyol Martin észrevette, hogy 39-ről 18-ra csökkent a rajtszámuk, miután a szombati sprinten kiesett, és harmadik lett a vasárnapi versenyen a toszkánai Mugellóban. Közvetlenül ezután Viñales szerezte meg az újabb elismerést, mint a legjobb Aprilia Mugellóban, időt lefaragva Morbidelli és Di Giannantonio mögött a Nagydíj záró szakaszán. A legnagyobb fegyver Alex Marquez (Gresini Rushing MotoGP™) előtt halad, átlépve az új vonalat és a kilencedik helyen végezve, miután Brad Binder (Red Bull KTM Facility Race) bejutott a top 10-be – az egyetlen igazi gyári KTM a mezőnyben.